Die Schiffseichung (Schiffsvermessung) der auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Fahrzeuge wird durch die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) mit ihren Außendiensten wahrgenommen. Jeder ausgestellte Eichschein wird in ein Eichverzeichnis eingetragen.

Die Eichung von Schiffen, die zur Güterbeförderung bestimmt sind, ist verpflichtend. Die Eichung von Schiffen, die nicht zur Beförderung von Gütern bestimmt sind (Fahrgastschiffe, Schub- und Schleppboote) ist freiwillig. Die Eichung von Sportbooten ist freiwillig.

Das Eichverzeichnis dient der zentralen Dokumentation von im Eichschein festgehaltenen Merkmalen. Diese Angaben dienen anschließend als Grundlage für eine Entscheidung über eine Verlängerung des Eichscheins beziehungsweise der Feststellung von Änderungen am jeweiligen Schiff oder Boot.

Die Schiffseichung basiert auf dem Übereinkommen über die Eichung von Binnenschiffen vom 15. Februar 1966, das von verschiedenen Staaten ratifiziert wurde. Deutschland hat das Übereinkommen am 19. April 1974 ratifiziert und durch die Verordnung über die Eichung von Binnenschiffen (BinSchEO) vom 30. Juni 1975 national umgesetzt.

Bundesrecht

Das Verzeichnis führt einen Eintrag zu jedem Schiff oder Boot für welches ein Eichschein in Deutschland ausgestellt worden ist. Die einzelnen Einträge sind weitestgehend vollständig. Änderungen der Angaben werden der zentralen Registerstelle mitgeteilt und eine Überprüfung dieser findet im Rahmen einer möglichen Verlängerung eines Eichscheins statt.

Jede neue Eichung wird zeitnah in das Verzeichnis aufgenommen.
Die Geltungsdauer eines Eichscheines darf auf höchstens 15 Jahre festgesetzt werden. Somit kann es zu Fällen kommen, bei denen eine erneute Überprüfung der Angaben im Rahmen einer Verlängerung des Eichscheins erst gegen Ende dieses Zeitraums stattfindet. Die Angaben werden im Nachgang der Verschrottung oder Abwrackung nach maximal 20 Jahren gelöscht.

Bund

Die zentrale Registerführung liegt bei der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS).

Die Eichungen werden durchgeführt von den Schiffseichämtern Duisburg, Hamburg, Magdeburg und Mannheim.

Kein

Das Verzeichnis ist nicht öffentlich. Die Daten werden auf Anfrage an befugte Stellen übermittelt, bspw. an die Wasserschutzpolizei oder an Binnenschiffsregister-Gerichte. Auf internationaler Ebene fallen hierunter Meldungen der Zentralstellen der anderen Vertragsparteien, wenn z.B. bei einer Nachprüfung Abweichungen von einem in Deutschland ausgestellten Eichschein festgestellt werden.

Eingehende Datenlieferungen sind auf nationaler Ebene neue Eichscheine oder Änderungen an diesen. Diese Angaben werden per manueller Eingabe aufgenommen. Ein eingeschränkter Datenaustausch erfolgt mit den Binnenschiffsregister-Gerichten. Ausgehende Datenlieferungen dienen dem Zweck der Information der Zentralstellen der anderen Vertragsparteien.

Die Vertragsparteien des Übereinkommens über die Eichung von Binnenschiffen sind verpflichtet die jeweils national zuständige Zentralstelle den anderen Parteien mitzuteilen. Diese Zentralstellen sind ermächtigt bzw. verpflichtet z.B. Auskünfte über Eichscheine bei anderen Zentralstellen einzuholen und Änderungen dieser zu melden.

Nein

Aufgrund von Ausnahmetatbeständen nach § 12a EGovG (Schutz personenbezogener Daten) ist der Datenbestand nicht Open Data-tauglich.

Genutzt wird eine interne Anwendung einer extern programmierten Datenbank.