Festgelegt durch die Schiffsuntersuchungskommission (SUK). Definierte Gruppe von Schiffen, z. B. Frachtschiffe, Tankschiffe oder Segelyachten.

Material, aus dem das Schiff im Wesentlichen besteht. So z.B. Stahl, Holz oder GFK.

Setzt sich zusammen aus den Buchstaben "IMO" und einer siebenstelligen Nummer. Die Nummer wird bei Kiellegung zentral von einem britischen Unternehmen vergeben.

Natürliche oder juristische Personen, die Eigentümer des Schiffes sind. Bei natürlichen Personen sind Name, Vorname, Geburtsdatum und Wohnort einzutragen, bei mehreren Eigentümern ist auch das Verhältnis der Miteigentumsanteile einzutragen. Bei eingetragenen Rechtsträgern wird häufig auch die HR-Nummer erfasst.

Im Kontext des Seeschiffsregisters sind bei einer Reederei die Mitreeder und die Größe der Schiffsparten, bei einer Kommanditgesellschaft oder einer Kommanditgesellschaft auf Aktien die persönlich haftenden Gesellschafter einzutragen.

Eintragung erfolgt, sofern zwei Eintragungsanträge gestellt werden, welche das gleiche Recht betreffen, vgl. § 28 Abs. 2 SchRegO.

Vormerkungen und Widersprüche, die sich auf das Eigentum beziehen, sowie Beschränkungen des Eigentümers in der Verfügung über das Eigentum (z.B. Insolvenzvermerk, Zwangsversteigerungsvermerk).

Die Bundesflagge ist in den in § 1 FlaggRG angegebenen Fällen zu führen. Weiterhin darf die Bundesflagge in den in § 2 FlaggRG genannten Fällen geführt werden.

Entsprechend § 7 FlaggRG.